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    Me 262, Messerschmitt


   Segunda Guerra Mundial

    Julio 25, 1944 Alemania- La tripulación de un "Mosquito" Británico en una misión de reconocimiento fotográfico
    sobre Munich observa con asombro que son alcanzados por el nuevo caza de la Luftwaffe, un avión
    sorprendentemente veloz y con un nuevo sitema de propulsión sin hélices como nunca antes visto en el
    transcurso de la Guerra.  En ese momento el Me 262 se convirtió en el primer Jet caza usado en combate.
 


 
 
 
 
 

El Me 262 fué el primer Jet de Combate en la Segunda Guerra Mundial.

    Su desarrollo empezó desde 1938 diseñado por la compañía Messerschmitt, el Me 262 "Schwalbe" ('Tragador'
    en alemán) fué el primer turbo jet operacional.
    Su primer vuelo fué el 18 de Julio de 1942 y provó ser más rápido que los aviones convencionales. En su
    desarrollo hubo muchos problemas; bombardeos aliados y barreras políticas contribuyeron al retraso en la
    producción.
    A finales de 1943, Adolfo Hitler aprobó la producción en masa pero insistió en que sea usado como caza-
    bombardero. Como caza, el jet alemán acabó con grandes formaciones de bombarderos aliados, sin embargo,
    cientos de Me 262 fueron destruidos en tierra debido a bombardeos aliados. Alrededor de 1 430 fueron
    construidos, pero menos de 300 vieron combate. La mayoría permanecieron en tierra esperando la conversión a
    bombarderos como había dictado Hitler, o fueron incapaces de volar por falta de combustible, falta de
    disponibilidad de refacciones y pilotos entrenados.
 


 
 

Una vez terminada la Guerra, el Me 262 fué estudiado detalladamente
por los Aliados.

    El Me 262 fué el mejor caza de su generación, sin embargo llegó muy tarde para influenciar en el resultado de
    la Segunda Guerra Mundial.
    Los pocos Me 262 usados en combate demostraron su clara superioridad ante los aliados P-51 Mustang
    y Spitfire británicos.