ZHUKOVSKY,
Rusia- Un nuevo caza MiG, considerado como la respuesta Rusa a lo último
en aeronaves
de combate Estadounidenses fué revelado con mucha algarabía
el Martes.
El MFI (Multifuntional Fighter) ha sido mantenido en misterio desde que
empezó su desarrollo a finales de
los 80s. En el pasado, el gobierno había cancelado abruptamente
varias muestras públicas ya programadas
del nuevo jet caza.
La
nueva aeronave avanzó sobre la pista cubierta
de nieve en el Centro de Pruebas Zhukovsky de la Fuerza Aérea Rusa cerca de Moscú en una ceremonia atendida por el Ministro de Defensa Igor Sergeyev y docenas de Militares extranjeros invitados. |
MAPO-MiG
la compañía que produce el aeronave, conocida en Occidente
como "Proyecto 1.42", afirma que
el nuevo caza es capaz de sobrepasar su desempeño al más
avanzado caza estadounidense, F-22 Raptor.
Como el caza norteamericano, y al igual que su compatriota Sukhoi Su-37,
el MFI posee un sistema de turbinas
vectoriales (thrust vectoring) que le permite efectuar maniobras más
exactas que los cazas actuales. También
poseé capacidad "stealth" proporcionada por materiales compuestos
y una forma especial diseñada para evadir
el radar enemigo.
En la muestra también se mostraron otras aeronaves, incluyendo una
actualización del existente MiG-31M
interceptor. Durante la presentación del Interceptor Korzhuyev afirmó
que "si este avión fuera utilizado para
afrontar los ataques aéreos de Estados Unidos e Inglaterra sobre
Irak, 90% de todos los misiles guiados,
incluyendo los misiles crucero, hubieran sido derribados antes de alcanzar
su objetivo en Irak", reportó la agencia
de noticias ITAR-Tass.
Este es un compilado del USA Today -12 / 1 / 99 -
Belosvet - Jefe de Diseño MiG - afirma que el 1.42 puede tener un
mayor rango que el F-22 y es más
versátil. También dijo que el F-22 esta diseñado sólo
para el combate aéreo, pero el MiG 1.42 es un avión
multipropósito. Al igual que el F-22 y también ruso S-37
Berkut (ojo, no Su-37) tienen un almacén interno
para las armas, esto es, para mejorar las condiciones "Stealth".
Se afima que, como caza Stealth, el MiG 1.42 otorga un menor reflejo al
radar que el F-22, así como mayor
maniobrabilidad y otras características avanzadas de vuelo.
Algunos escépticos afiman que los gastos militares de Rusia no podrán
soportar tan ambiocioso proyecto de alta
Tecnología como el MFI ó MiG 1.42; sin embargo, lo mismo
se dijo varias veces acerca del proyecto del Su-35
en 1995. El Su-35 y sus nuevas turbinas vectoriales (thurst vectoring)
fueron presentados como Su-37 en los
Air-Shows alrededor del mundo en 1996-97 sorprendiendo a profesionales
de la aviación por su avanzado
desarrollo.
Es importante recalcar que, a pesar de que los gastos militares rusos no
son muy altos, los diseños de sus
aviones están operando exitosamente en condiciones de economía
de mercado. Tanto los MiG como Sukhoi
están siendo comercializados alrededor del mundo y muchos bancos
internacionales desean financiar los
esfuerzos de los diseñadores. De hecho, hay una intensa competencia
entre varios bancos Internacionales
y Rusos por financiar los nuevos diseños de la sala de proyectos
MiG y del buró de Sukhoi.
El nuevo MiG-AT "advanced trainner", fué escogido por el Ministerio
de Defensa como la nueva aeronave primaria
de entrenamiento, con una comercialización global potencial de 1
200 aviones. Este es otro éxito comercial de
la nueva organización MiG-MAPO, que seguramente proveerá
de los fondos necesarios para el desarrollo del
MFI (MiG 1.42) y otros aviones experimentales.
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