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    North American F-86 Sabre


    Este fué el primer caza con alas inclinadas de la fuerza aérea Norteamericana, y el famoso oponente del MiG-15
    en Korea. El ala inclinada fué añadida al diseño original cuando se encontró que las alas perpendiculares al
    fuselaje  lo hacían demasiado lento. Los primeros F-86A fueron inferiores en algunos aspectos al MiG-15:
    El caza soviético, más ligero y con una turbina más potente, tenía ventajas en velocidad de ascenso y techo
    operacional. Turbinas más potentes y alas rediseñadas mejoraron el desempeño del Sabre en las versiones
    posteriores.
    Sin embargo la experiencia de los pilotos norteamericanos se impuso ante el mal entrenamiento de los pilotos
    Norcoreanos y Chinos haciendo del Sabre una relación de 13 a 1, es decir, por cada Sabre derribado, eran
    derribados 13 cazas MiG-15. Lo cual no habla muy bien de las habilidades Chinas y Norcoreanas en pilotear
    los MiGs.

         Sabre y MiG-15 juntos en un Airshow

    A esto, la Unión Soviética intervino enviado secretamente pilotos rusos en el conflicto en Noviembre de 1950.
    Por única vez los pilotos soviéticos y norteamericanos se encuentran cara a cara y la balanza cambió a un
    radio de  2 a 1 a favor del MiG.
    Los Rusos derribaron 1 300 aeronaves estadounidenses de todo tipo (B-29, F-84, F-86) perdiendo únicamente
    345.
    En la Guerra de Korea el As norteamericano Joseph McConnell derribó 16 cazas soviéticos, mientras su contra
    parte ruso Evgeni Pepelyaev se adjudicó 23 derribos norteamericanos.

    Posteriormente al Sabre se le colocó un radar en el morro, y algunos se equiparon con equipo fotográfico.

    Ver MiG-15 'Fagot'