Esta es la segunda generación del Mirage, la familia Mirage F1, gran cantidad de avances significativos se hicieron
    a comparación de la primera generación, como el aumento de capacidad interna de combustible, y la desaparición
    de las alas delta.
    El F1 no consiguió las altas ventas que el Mirage III consiguió en el mercado, sin embargo se vendió a Francia,
    Ecuador, Grecia, Irak, Libia, Marruecos, Quatar, Jordania, Sudáfrica y España. El F1 E, una versión con una
    turbina M53 mucho más potente perdió la competencia por ser el caza de la OTAN, ganada por el F-16 Falcon.
    El Mirage 2000 ha reemplazado al F1 en las líneas de producción, pero el F1 se mantendrá en servicio por algún
    tiempo.